| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | N/A |
| Okres dostawy: | 25-35 dni po przedpłacie |
| metoda płatności: | L/C, D/P, T/T, D/A |
| Wydajność dostaw: | 10 jednostek/miesiąc |
CAT 336 Wykorzystany grabarz żeglarski 195kw Moc silnika
| CAT Crawler Excavator 336 | Jednostka | Wartość | |
| Kluczowe parametry | Moc netto | kW | 195 |
| Masa robocza | Kilogramowo | 33900 | |
| Maks.Głębokość kopania | mm | 7520 | |
| Silnik | Model | C7.1 | |
| Nudzony | mm | 105 | |
| Stoke | mm | 135 | |
| System hydrauliczny | Maks. przepływ | L /min | 559 |
| Max.Urządzenia ciśnieniowe | Kpa | 35000 | |
| Max.Ciśnienie - podróż | Kpa | 35000 | |
| Max.Ciśnienie-Swing | Kpa | 28000 | |
| Swing Mechanizm | Szybkość huśtania | r/min | 8.74 |
| Maks. moment obrotowy | kN-m | 137 | |
| Wymiary | Boom! | Dotarcie do 6,5 m (21'4") | |
| Trzymaj. | Dotarcie do 3,2 m (10'6") | ||
| Wiadro | HD 1.88 m3 (2.46 yd3) | ||
| Wysokość statku - góra kabiny | mm | 3170 | |
| Wysokość szynki | mm | 3160 | |
| Długość wysyłki | mm | 11170 | |
| Szerokość transportu | mm | 3190 | |
| Pojemności dostaw | Pojemność zbiornika paliwa | L | 600 |
| System chłodzenia | L | 19 | |
| Olej silnikowy | L | 20 | |
| Swing Drive - każdy | L | 18 | |
| Ostatni napęd - każdy | L | 8 | |
| System hydrauliczny - włącznie z zbiornikiem | L | 373 | |
| Zbiornik hydrauliczny | L | 161 | |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | negocjowalne |
| standardowe opakowanie: | N/A |
| Okres dostawy: | 25-35 dni po przedpłacie |
| metoda płatności: | L/C, D/P, T/T, D/A |
| Wydajność dostaw: | 10 jednostek/miesiąc |
CAT 336 Wykorzystany grabarz żeglarski 195kw Moc silnika
| CAT Crawler Excavator 336 | Jednostka | Wartość | |
| Kluczowe parametry | Moc netto | kW | 195 |
| Masa robocza | Kilogramowo | 33900 | |
| Maks.Głębokość kopania | mm | 7520 | |
| Silnik | Model | C7.1 | |
| Nudzony | mm | 105 | |
| Stoke | mm | 135 | |
| System hydrauliczny | Maks. przepływ | L /min | 559 |
| Max.Urządzenia ciśnieniowe | Kpa | 35000 | |
| Max.Ciśnienie - podróż | Kpa | 35000 | |
| Max.Ciśnienie-Swing | Kpa | 28000 | |
| Swing Mechanizm | Szybkość huśtania | r/min | 8.74 |
| Maks. moment obrotowy | kN-m | 137 | |
| Wymiary | Boom! | Dotarcie do 6,5 m (21'4") | |
| Trzymaj. | Dotarcie do 3,2 m (10'6") | ||
| Wiadro | HD 1.88 m3 (2.46 yd3) | ||
| Wysokość statku - góra kabiny | mm | 3170 | |
| Wysokość szynki | mm | 3160 | |
| Długość wysyłki | mm | 11170 | |
| Szerokość transportu | mm | 3190 | |
| Pojemności dostaw | Pojemność zbiornika paliwa | L | 600 |
| System chłodzenia | L | 19 | |
| Olej silnikowy | L | 20 | |
| Swing Drive - każdy | L | 18 | |
| Ostatni napęd - każdy | L | 8 | |
| System hydrauliczny - włącznie z zbiornikiem | L | 373 | |
| Zbiornik hydrauliczny | L | 161 | |